马云说未来将实现每天10亿个包裹,是空想还是事实?

时间:2019-12-30 来源:www.feijiazhuang.com

[编者按]自2017年以来,中国快递业务的增长率大幅下降。最近,马云提到,六七年后,每个人都会面临每天10亿包的现象。 本文作者认为,中国快递企业开拓国际市场的时机已经到来。作为中国经济的增长点,“一带一路”也对快递业产生了影响,包括走出去、引进来和全球化。 快递业将通过技术创新、转型升级,结合中国特色的快递运营模式,成功打造中国特色的国际物流模式。

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在杭州云起GSLS全球智能物流峰会上,阿里巴巴董事长马云分享了他对物流和快递业的预期和想法,其中最引人注目的是抛出了一个惊人的“小目标”中国很快将面临每天10亿个包裹的挑战。

马云说:“我不知道你是否准备好了,现在听起来几乎不可能,但我告诉你,一天十亿个包裹不会超过八年,估计大约67年后就会实现。” “

也是在当天上午的峰会论坛上,阿里巴巴集团副总裁兼阿里研究院院长高洪兵预测,到2020年,中国每年将生产1000亿包,相当于每天3亿包。会后,他说他也没想到马云的目标会如此宏伟。

让我们想象一下,一天10亿个包裹就是一年3650亿个包裹。 我们目前的年度包装量是多少?据国家邮政局统计,2016年中国快递业完成业务312.8亿件,同比增长51.4% 这意味着,根据2016年的业务量,为了达到马云提到的每天10亿个包裹,中国快递业务量在未来6到7年内至少会翻一番以上。

附图:2012年至2016年中国快递业务的发展

同样值得注意的是,达到每天10亿包不仅是绝对值上的巨大差距,而且关键在于2017年后中国快递业务的增长率明显下降 根据国家局数据,2017年1月至4月,中国快递完成105.7亿件,同比增长29.8%,同比增长26.7%,增速大幅下降。 中国快递业务增长率的下降主要受供给侧改革和消费升级的影响。

一方面,从外部环境来看,供应方改革通过提高原材料价格消除了落后的生产能力,这使得一些中小电子商务企业缩小了采购渠道,缩小了选择范围,降低了议价能力,从而导致价格战主导的中小电子商务企业逐渐被淘汰。

另一方面,从消费者内部因素来看,消费者的网上购物正逐步从低价转向高质量,消费升级趋势明显。从近年来双十一增长率的持续下降中可以看出,消费者对简单价格越来越不敏感,这将逐渐形成网上购物单价逐渐上升、包装量增长率下降的电子商务消费结构。

从这个角度来看,以目前业务量的增长速度,在未来六到七年甚至十年内,每天的包裹量都不会达到10亿。 “未来几年每天10亿个套餐”仅仅是一个座位空?这个数字是由一匹马拍打它的头造成的吗?答案显然不是,我们可以从他的文章中看出线索。 在会议上,马云说:“你可能不如我去的国家多。我走得越多,我在世界各地找到的机会就越多。” 请记住,如果你只是在和中国开玩笑,你是不够的。你必须去东南亚、一带一路和南美 “

这说明马云已经为快递业的未来增长点指明了方向走出去,并指出快递业的下一个爆发点是“一带一路”!

首先,让我们理解“一带一路”对中国意味着什么。

首先,“一带一路”是中国经济的新增长点:中国与“一带一路”沿线国家在资源禀赋和产业结构上已经高度互补,贸易往来也将日益密切。其次,这是中国工业拓展国际市场空和消化产能的途径。第三,促进亚洲一体化,形成中国的势力范围:交通、通讯、物流、贸易、能源、投资、金融、货币、文化和生活。第四,结合AIIB,推进人民币国际化,形成中国主导的国际金融体系等。

附图一带一路示意图

可见,“一带一路”是中国的最高国家战略,未来将对中国各行各业产生深远影响 一带一路将对快递业产生什么影响?

基于“一带一路”对我国的意义,双一认为其对快递业的影响主要体现在三个方面:走出去、进口和全球化。

走向全球:中国的许多产品和行业将在未来的国外市场空相互竞争,包括汽车、电信、家电、电子等。这些行业需要物流快递业的支持才能走向全球。

进口:吸收和进口国外资源、行业和特殊产品,通过物流快递进口到中国;

全球化:没有走出去和引进来的问题。快递企业的战略是“成为世界级快递企业”,尽快完成全球布局,打造世界级快递运营商。

目前,中国快递业的国际部分业务结构相对较低 根据国家统计局的数据,2017年1月至4月,国际/港、澳、台业务的比例仅为2.2%,仍处于起步阶段。

在北京外国语大学丝绸之路研究所最近发起的一项调查中,来自“一带一路”沿线20个国家的留学生投票支持他们心目中的“中国四大新发明”,即高铁、网上购物、支付宝和自行车共享。 其中,网上购物已经成为中国特色的消费模式。双一认为,随着邻国“一带一路”的逐步深化,电子商务将率先推动双边产品“走出去”、“进口”,引领跨境消费。快递作为电子商务的基础和主导产业,必将迎来国际商务的爆发。我相信这就是马云“每天10亿包”的由来

马云在会上特别指出:“你注意到了吗?这次一带一路的习近平主席再次强调了中国的对外开放和一带一路给发展中国家带来的好处。 其中一个数字是,中国将在未来五年进口近8万亿美元的产品。 “进口8万亿美元的产品,可以转换成多少个快递包裹,也许你们快递老板会在私下里仔细权衡

因此,双一认为,中国快递企业布局和开拓国际市场的时机已经到来。应抓住“一带一路”的历史机遇,通过技术创新、转型升级,结合中国特色快递经营模式,重塑国际快递市场格局。

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