三菱新欧蓝德,要跟奇骏同平台!换上1.5T,动力比CR-V都猛

时间:2019-10-20 来源:www.feijiazhuang.com

三菱新欧蓝德,将与平台!穿上1.5T,功率比CR-V强

2019在线汽车市场

三菱目前的欧蓝德(Outlander)于2012年推出,至今已有七年没有被替换。最近,三菱的新款欧蓝德已经在海外地区进行了测试,国外媒体表示该车可能使用1.5T发动机,并有望与日产的新款奇骏采用相同的平台建造。 2018年10月,广汽三菱发动机工厂已经完工,并将投入生产新的1.5T发动机。根据产能计划,到2022年将停止使用2.4L发动机。这与德国新的欧兰时代相似。预计新车将被1.5T发动机取代。现有的2.4L发动机可在保持紧凑功率的同时进一步降低燃油消耗。

当前的三菱欧蓝德使用的2.4L自然吸气发动机代码4J12的最大功率为141kW,峰值扭矩为235N.m。预计它将以125kW的最大功率和250N的峰值扭矩代替代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机。米该发动机采用最新技术,例如双喷系统,高性能涡轮增压器,高耐用性活塞等。从功率参数来看,尽管最大功率略低于2.4L自然吸气发动机,但其最大功率和峰值扭矩却爆发了点数比计划提前很多,这将带来更好的加速效果,并且排放也将符合最新的国家六项标准。

根据广汽三菱发动机厂2019年至2021年的调度计划,新型1.5T发动机的比例逐年快速增长。从2022年到2025年,广汽三菱发动机厂将正式停产2.4L自然吸气发动机。 1.5T发动机的年产能将增加至23万台,而2.0L发动机的年产能将降至70,000台。目前,联合小型SUV采用“小排量”发动机,这也是发展趋势。 CR-V,ESCAPE和KX5采用涡轮增压发动机,可在保持功率的同时满足排放和燃油消耗法规。

三菱目前的欧蓝德(Outlander)于2012年推出,至今已有七年没有被替换。最近,三菱的新款欧蓝德已经在海外地区进行了测试,国外媒体表示该车可能使用1.5T发动机,并有望与日产的新款奇骏在同一平台上建造。 2018年10月,广汽三菱发动机工厂已经完工,并将投入生产新的1.5T发动机。根据产能计划,到2022年将停止使用2.4L发动机。这与德国新的欧兰时代相似。预计新车将被1.5T发动机取代。现有的2.4L发动机可在保持紧凑功率的同时进一步降低燃油消耗。

当前的三菱欧蓝德使用的2.4L自然吸气发动机代码4J12的最大功率为141kW,峰值扭矩为235N.m。预计它将以125kW的最大功率和250N的峰值扭矩代替代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机。米该发动机采用最新技术,例如双喷系统,高性能涡轮增压器,高耐用性活塞等。从功率参数来看,尽管最大功率略低于2.4L自然吸气发动机,但其最大功率和峰值扭矩却爆发了点数比计划提前很多,这将带来更好的加速效果,并且排放也将符合最新的国家六项标准。

根据广汽三菱发动机厂2019年至2021年的调度计划,新型1.5T发动机的比例逐年快速增长。从2022年到2025年,广汽三菱发动机厂将正式停产2.4L自然吸气发动机。 1.5T发动机的年产能将增加至23万台,而2.0L发动机的年产能将降至70,000台。目前,联合小型SUV采用“小排量”发动机,这也是发展趋势。 CR-V,ESCAPE和KX5采用涡轮增压发动机,可在保持功率的同时满足排放和燃油消耗法规。

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