口水都止不住了!一大波神车复活,现在搬砖还来得及?

时间:2019-08-13 来源:www.feijiazhuang.com

  电动化已成为汽车工业的发展大潮流,纯电动力系统的渐渐地,虽然越来越多的纯电动新车或现有的汽车都是纯电动车型,但许多人已经敞开了大脑:纯电力是否会成为复活经典旧车的好方法?

对于几十年前生产的经典车型,它们可能在车迷中很受欢迎,但是他们的旧燃油发动机很难达到目前严格的检验标准,因此电气化似乎真正解决了经典车型高排放的问题。一些汽车制造商确实实践过这个想法。

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2018年,RBWClassic Electric Cars宣布他们已经完成了经典英国跑车MGB的电气化。在形状设计方面。MGB的电动版仍采用原始设计,但车身外壳是BritishMotorHeritage的产品。

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动力总成部分由Zytek Automotive提供,Zytek Automotive是公式电动方程的供应商之一。据报道,它的电动机可以输出高达70kW的公里,这使得这款电动MGB可以在8秒内完成0-100kmh的加速,测试248km的续航里程。

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此外,着名的英国奢侈品牌捷豹也推出了自己的官方电动经典车:E-TypeZero。 E-Type被称为“世界上最漂亮的汽车之一”,而捷豹经典汽车部门的E-Type电动改造旨在让更经典的捷豹继续驾驶未来,让经典之作成为现实。循环。

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E-TypeZero基于1968年推出的E-Type敞篷车型。除了外部部件的全面翻新外,捷豹经典汽车部门还更换了I-PACE电机,输出功率为147kW。电池组高达40kWh。值得注意的是,在更换纯电源后,E-TypeZero的重量甚至比原来减轻了约46kg,其加速性能得到了显着提升。

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据报道,捷豹将把E-TypeZero投入小批量生产并接受自备汽车改装订单。

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在最近举行的古德伍德速度节上,还有一款纯电动经典车,吸引了全世界球迷的注意:ChargeMustang,一款由英国公司Charge和电动卡车制造商Arrival开发的电动经典野马跑车。

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该模型于1967年以ShelbyMustang的形式重新制作。为威廉姆斯F1车队,迈凯伦和捷豹路虎经典车队工作的一组工程师参与了ChargeMustang的开发,最终为经典的PonyCar提供动力。 300千瓦的电动机和64千瓦时的电池组使其能够在3.09秒内从0加速到100公里/小时,并且巡航范围仅为200公里。

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据报道,ChargeMustang也将进行批量生产,总产量预计为499辆,并将推出两种版本的后驱和四驱。

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除了这些旧车的“常规操作”。一些公司推出了复古风格的新款。例如,瑞士公司MicroMobility Systems推出了Microlino。

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这款小巧的电动微型车比Smart更小,采用了20世纪50年代的“泡泡车”杰作:“宝马Istetta的经典造型。滚动的独特形状和独特的前门是最着名的Isetta。设计特点

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据报道,Microlino电机可输出功率高达14kWh的15kW电动机和电池组,可提供长达200km的续航里程。就像它的复古物体Isetta一样,它的动态性能非常弱,只能满足城市的短途旅行需求。

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电气转换确实使这些经典型号解决了排放跟不上时代的问题。对于经典汽车的持续生存来说,这是一个很好的解决方案。虽然在重新加载电动机后它们不再具有引人入胜的发动机声音,但纯电力系统带来了更高的可靠性和更低的运行成本,并且必须丢失。如果你想在将来在街上看它。要住一辆经典汽车,那么你只能接受失去发动机声音的成本。

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